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    《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》发布
    发布者:11 发布时间:2022/3/29 阅读:1342

    1119日,湖省人民政府发布了《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。规划提出,到2025年,建设高水平的“两中心两枢纽一基地”,实现“市州双快覆盖、县市双轴支撑、乡镇双通道连通”,形成湖北“123出行交通圈”,全省综合交通在基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、行业治理等方面实现全面进位。 

     “十四五”期间规划明确,全省综合交通固定资产投资8200亿元(不含城市交通),其中公路水路5200亿元;二级及以上公路里程达到42000公里,其中高速公路总里程达到8000公里,具备条件的乡镇实现双通道连通;基本建成综合交通运输信息平台,数据采集、网络传输、智能化应用等体系基本建立;新一代信息技术与交通运输深度融合,交通运输领域新基建取得重要进展,基本实现电子客票、重点领域北斗系统应用覆盖,智慧交通示范建设取得突破。 

    ITS摘取了规划中关于智慧交通的内容,供行业参考: 

    一、开展交通强国试点。

    加快落实湖北省交通强国建设试点实施方案,大力推进试点领域的建设,力争在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等方面取得突破性进展。积极支持武汉交通强国试点城市建设,积极鼓励有条件的地方和单位在各试点领域先行先试,形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果,逐步向全省乃至全国复制推广,为交通强国建设贡献湖北智慧和湖北力量。 

    二、加快多式联运发展。

    实施多式联运示范工程。推动铁水、公铁、陆空、公水、空铁等多式联运发展,发展壮大国家多式联运示范工程,培育省级示范项目,争创7个国家级、12个省级多式联运示范工程;打造示范品牌线路,开通湖北至国内及欧洲、东盟、东南亚等地20条以上多式联运精品线路。建设布局合理、体系完善、内联外畅、集约高效的多式联运体系,初步建成引领长江经济带中游地区发展,辐射全国、服务全球的国家内陆地区多式联运中心。提升多式联运协同水平。结合港口资源整合,建设多式联运信息平台,在信息共享、供应链服务、“一单制”单据管理等方面取得突破。鼓励应用电子运单、智能合同等新模式,加快物流信息、物流设施、物流装备等标准对接,推动建立统一的运输市场和标准规则。培育多式联运经营主体。支持国内国际大型物流企业在湖北设立区域总部或功能总部,开展多式联运业务;支持武汉、襄阳、宜昌、黄石、荆州等地培育一批本地多式联运骨干企业;推广甩挂运输,支持创新挂车共享等先进运输组织模式。 

    三、“交通+信息产业”融合发展。

    积极推进重要机场、高铁站、地铁站点等交通枢纽的5G网建设,推广5G技术在智慧高速、智慧航道、车辆动态监控等领域应用。推动高精度地图、北斗系统、感知系统等关键技术的应用,逐步在公交智能控制、营运车辆智能协同、安全辅助驾驶等领域开展车路协同试点应用。推进区块链在交通运输电子单证、危险品全链条监管、全程物流可视化等领域的创新应用。推动大数据与交通运输深度融合,提升运输服务智能化、便捷化水平。 

    四、“交通+装备制造”融合发展。

    推进水运船舶标准化、环保化,推广应用江海直达船型、三峡船型等专业化船型,研发建造适合长江、汉江等江汉联运新船型,鼓励新建改建LNG单燃料动力船舶,建造纯电动游轮,实施以“船型研发、技术创新”为重点的水运装备设施升级工程。推进物流装备现代化,推广应用集装箱、厢式半挂车等标准化运载单元和货运车辆,推动公铁适用的内陆集装箱等在湖北地区先行先试,支持发展大型化专业化的转运换装设施设备,提升冷链物流等设施装备水平。 

    五、构建数字化的采集体系。

    推动交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化,强化建筑信息模型(BIM)技术在交通运输领域的推广应用。针对重大交通基础设施工程,实现基础设施全生命周期健康性能监测,推广应用基于物联网的工程质量控制技术。推动重点路段、航段,以及隧道、桥梁、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络覆盖。推动交通感知网络与交通基础设施同步规划建设,建立云端互联的感知网络。

    六、构建网络化的传输体系。

    推动交通基础设施与信息基础设施一体化建设,促进交通专网与“天网”“公网”深度融合,推进车联网、5G、卫星通信信息网络等部署应用,完善高速公路通信信息网络,形成多网融合的交通信息通信网络,提供广覆盖、低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务。

    七、构建智能化的应用体系。

    推动公众出行智能化。倡导“出行即服务(MaaS)”理念,鼓励各类交通运输客票系统充分开放接入,促进交通、旅游等各类信息共享融合,为旅客提供“门到门”全过程、全方位出行定制服务。推动现代物流智能化。推进货运单证电子化和共享互认,推进城市物流配送全链条信息共享,完善农村物流末端信息网络,提供全程可监测、可追溯的“一站式”物流服务。推动行业治理智能化。加强综合交通运输数据资源整合和共享,提高决策支持、安全应急、指挥调度、监管执法、节能环保等领域的大数据运用水平,推进精细化管理。

    八、推动智慧交通试点项目建设。

    大力推进智慧公路、智慧港口、智慧公交、智慧地铁、智慧机场等示范项目建设,建设一批便捷智慧的融合基础设施,形成先进经验和典型成果,发挥示范引领作用。利用新技术赋能既有交通基础设施发展,提高存量设施利用效率和服务水平。

     

     
     

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